地 址:张家口市西山产业集聚区兴业路副18 号
联系人: 王总
时间:2020-09-29 来源:kaiyun中国官方网站 访问量:1853
1总则
适用范围:本规程适用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。
结构简述:本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。
2完好标准
1、零、部件
减速机主体零、部件完整齐全。
各部连接螺栓齐全,连接紧固。
安全防护装置齐全、牢固。
各部配合、安装间隙均符合要求。
2、运行性能
运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象,温度正常,电流稳定。
润滑良好,油质符合要求,轴承温度符合规定。
性能参数达到设计能力或查定能力。
3、技术资料
有总装配图、主要零件及易损配件图。
设备档案齐全、数据准确,包括:a.产品合格证或质量说明书、使用说明书;b.检修记录及验收记录;c.设备缺陷及事故记录。
4、设备及环境
器体油漆完整,清洁光亮、外表无灰尘、油垢。
基础整洁,表面及周围无积水、杂物,环境整齐清洁。
各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。
3设备的维护
1、日常维护
保持设备和周围场地洁净,无积次、无油垢。
随时注意减速器在运转中有无异声。
检查有无不正常的振动,温度是否合乎规定。
注意观察减速器的上、下结合面和轴端,有无渗油现象,如有渗漏及时消除。
通过油标尺或油面镜,检查油面应在规定位置,加油时严格执行“三级过滤”。
2、定期检查
每月测定减速器各轴承部位的振动情况,并做好记录。
大、中修前要进行一次全面状态监测分析。
3、常见故障及处理方法:
4、紧急情况停车:设备在运行过程中,遇有下列情况之一应急停车。
减速器内发出严重的不正常声音;
电机电流超过额定值不下降;
其他任何严重影响安全生产的情况。
4检修周期和检修内容
1、检修周期:分为小修、中修、大修(检修周期可随主机的检修周期变更)。
2、检修内容
小修
紧固松动的螺栓。
检查更换联轴上的易损件。
消除漏油现象。
调整传动轴的轴间隙。
修理安全防护装置。
中修
包括小修内容。
检查、修理或更换被磨损的主动齿轮或铀。
检查更换滚动轴承及修理挡油板。
清洗机壳、更换润滑油。
测量啮合间隙,修理齿轮齿面及轴。
大修
包括中修内容。
检查、修理或更换从动齿轮或轴。
对磨损的轴承座进行修复。
修理研刮上、下机壳的结合面或更换壳体。
5检修方法及质量标准
1、轴
轴中心线直线度为∮0,02mm。
轴颈处过度磨损,可用堆焊、喷涂、电镀等方法修复。
键槽磨损后,在结构和强度允许的情况下,可比原设计放大一个级别,或在原键槽的180处重新开键一次。
2、齿轮
齿轮内孔圆度、圆柱度、粗糙度必须符合图样要求。磨损过大可用扩孔镶套法进行修复。
齿轮一侧齿面发生磨损或疲劳点蚀后,如果结构上许可,可成对调向使用。
齿轮也可以用堆焊法、镶环法、镶齿法进行修复。
齿轮与轴的装配多数采用压力机压入。也可以用加热法进行装配;加热温度一般不大于359℃。
齿轮与轴装配后不得有偏心或歪斜现象。
两齿轮啮合时,齿面的接触面积应符规定。
用压铅法测量齿轮副的顶间隙。
用塞尺法、压铅法和千分表法测量齿轮副的侧隙应符规定。
齿轮副中心距在齿宽中间平面内的误差公差应符合规定。
齿轮副轴心线应平行。
齿轮节圆处齿厚的更大允许磨损值应符合规定。
6试车与验收
1、试车前的准备工作
检查油位是否在规定范围内。
检查安全设施是否齐全、牢固。
盘车2-3周应无异常现象。
2、试车
空载试车:在额定转速下,运转时间不得少于2小时。
负裁试车:在额定转速、额定负荷下进行,时间不少于2小时,运转过程中应平稳,无冲击,无振动和异音,各密封处、接合面不得掺油和漏油。
3、验收
检修质量符合本规程要求,检修记录齐全、准确,试车正常,可按规定办理验收手续,交村生产使用。
7使用维护检修安全注意事项
1、维护安全事项
严格执行维护操作规程。
严禁使用不合格或变质润滑油。
临时处理故障必须办理安全检修任务书,采取可靠安全措施并按规定进行审批。
凡属转动外露部分,必须有安全防护措施。
设备远行中,不得在转动部位擦抹设备或进行检修。
现场不得存放与设备运行无关的物品,保持现场畅通。
2、检修安装注意事项
执行有关部门的安全规定。
按规定办理设备交出检修手续。
切断电器设备电源,并挂上“有人检修,禁止合闸”标志。
拆卸零件必须按顺序进行整齐摆放,上盖下垫,并用围栏围上。
拆开设备留下的孔,要及时堵塞好,防止坠入和掉下杂物于下一层。
使用吊车或其它超重机具时,必须认真检查,有专人指挥;超吊重物不得在设备上方停留。
需要动火时,必须办“动火证”,并按批准。
检修完毕后;对需要封闭的部位进行详细检查,防止工具等杂物留在设备内。
对现场进行清理,做到工完场清。